体育资讯06月12讯在2025赛季F1澳大利亚大奖赛前夕，梅赛德斯车队技术总监詹姆斯·艾利森首次公开展示了代号为 兰波塞玻璃球 的空气动力学套件升级方案。这套通过3D建模技术生成的扩写长图，揭示了车队如何通过微调前翼端板弧度，将直线速度提升0.3秒的突破性设计。
据内部数据显示，新套件在巴塞罗那测试中单圈表现优于红牛RB21约0.15秒。艾利森特别强调： 兰波塞玻璃球概念的核心在于平衡下压力与湍流控制，就像透过玻璃球观察气流走向般精确。 这份长达12页的技术文档，如今已成为围场内热议的焦点。
法拉利车队首席工程师恩里科·卡迪尔对此评价称： 梅赛德斯的扩写长图展示了惊人的细节密度，但我们的风洞数据表明，其高速弯稳定性仍有优化空间。 值得注意的是，迈凯伦随即宣布将在伊莫拉站推出类似原理的升级包，印证了这项技术的标杆价值。
国际汽联2025年新规对地面效应赛车的严格限制，使得兰波塞玻璃球这类精准的气流可视化方案变得至关重要。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在社交媒体分享的模拟器画面显示，更新后的W16赛车在墨尔本赛道的S弯区域抓地力提升达17%。
随着揭幕战临近，技术分析师帕德罗斯·科斯塔指出： 这份扩写长图本质上重新定义了赛车研发的透明度标准。 而红牛技术总监皮埃尔·瓦赫则保持谨慎态度，认为 赛道才是检验真理的唯一标准 。围场普遍预测，这场由兰波塞玻璃球引发的技术博弈，或将决定本赛季冠军归属的走向。
